W czwartek 19 lipca 2012 roku w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oficjalnie o...

Od dziś 6.11.2013 roku w holu dworca w Brzegu Dolnym, w którym odbywała się obsługa podróżnych rozpo...

Spółka Inter IKEA Centre Group Poland podpisała umowę z wykonawcą stanu surowego w ramach rozbudowy...

Dwóch wrocławskich radnych zaproponowało, by kamienice przy ulicy Pułaskiego, które pierwotnie miały...

Położony vis-a-vis Dworca Głównego zabytkowy Hotel Grand przejdzie rewitalizację. – Obiekt ponownie...

Dokumentacja obejmie prace m.in. z branż drogowej, torowej i elektrycznej. Ponadto ma uwzględniać od...

Nie tylko do Sobótki dojedziemy koleją z Ołtaszyna, Jagodna i Partynic. Rewitalizacja linii kolejowe...

Z handlowej mapy Warszawy znika kolejny znany od wielu lat obiekt handlowy – największy Supersam przy ulicy Puławskiej 2, na Mokotowie. Jak poinformował zarząd Supersamu, przyczyną zaprzestania działalności tego sklepu jest "zmiana sytuacji gospodarczej" oraz preferencji i nastrojów konsumenckich, obserwowane na przestrzeni ostatnich kilku lat.

Operator biur serwisowanych OmniOffice dołącza do grona najemców Grzybowska Park. Budynek wzbogaca tym samym swoją ofertę o elastyczne powierzchnie biurowe. Spółka podpisała umowę najmu całego 4. piętra (1400 mkw.). Właścicielem biurowca zlokalizowanego przy ul. Grzybowskiej w Warszawie jest fundusz Deka Immobilien. W transakcji po stronie wynajmującego doradzała firma Savills.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Czeski przewoźnik RegioJet rozszerza swoją ofertę w Polsce. Po wrześniowym debiucie na trasie Kraków–Warszawa, od 14 grudnia 2025 roku charakterystyczne żółte pociągi pojadą także nad Bałtyk. Niskie ceny biletów i nowe trasy mogą znacząco zmienić rynek kolejowy w Polsce. Bilety na nowe połączenia są już w sprzedaży.

Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (OAW) w przyszłości otoczy dużym drogowym pierścieniem stolicę Polski. Obecnie inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace przygotowawcze dla dwóch jej części, a dla trzeciej niedawno ogłoszono przetarg.

Urząd m.st. Warszawy podjął decyzję o czasowym wstrzymaniu opiniowania wniosków składanych w trybie Zintegrowanych Planów Inwestycyjnych (ZPI). Powodem jest kumulacja spraw rozpatrywanych na mocy specustawy mieszkaniowej oraz intensywne prace nad nowym planem ogólnym miasta.

Kolejne decyzje administracyjne przybliżają rozpoczęcie budowy szybkiej linii między Warszawą, nowym lotniskiem krajowym i Łodzią. W ramach programu Port Polska, spółka uzyskała kolejną kluczową decyzję lokalizacyjną dla tej trasy. Wydanie decyzji lokalizacyjnej w województwie łódzkimprzybliża spółkę do rozpoczęcia prac budowlanych na linii kolejowej KDP łączącej Warszawę i Łódź z nowym lotniskiem krajowym. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwi złożenie wniosków o pozwolenie na budowę.

W Warszawie powstaje coraz więcej inwestycji budowlanych, zachęcających młodych ludzi do zakupu włas...

Pozycja Mokotowa i Białołęki w gronie warszawskich dzielnic dysponujących bogatą ofertą mieszkaniową...

Przeprowadzka do Warszawy wiąże się z koniecznością dokonania ważnego wyboru – gdzie zamieszkać? Cho...

Ideal Idea zakończył realizację II etapu rozbudowy parku magazynowo-biurowego na pograniczu Warszawy i Raszyna. Nowe hale City Park Warsaw II to projekt logistyczny w modelu SBU ("Small Business Units"), realizowany przez firmę Ideal Idea.

W Warszawie powstanie kolejny, ponad 100-metrowy wieżowiec. Tym razem będzie to najnowsza inwestycja firmy Ghelamco, która planuje budowę 130-metrowej wysokości biurowca Sobieski Tower, który miałyby powstać na warszawskiej Ochocie, przy placu Zawiszy. Będzie jednak niższy, niż pierwotnie planowano.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.